是不欢而散的，想当然袁棠旎也是没拿袁宁熙送来的晚饭。谁稀罕吃，袁棠旎宁可饿Si，也不会随意向别
低
认错。袁棠旎新的住所什麽也没有，所有的家
都是
附赠的，连电视也是。整T坪数不算小，两
厅两卫浴，租金意外的低。说，这子原本是要留给她nV
回来住的，可是她nV在几年前因为空难而过世，再也没机会回来。空着也是空着，所幸
租给有需要的。袁棠旎当初并没有多问，因为觉得这涉及了
yingsi。可现在想想，的nV该不会是兴艺航空空难事
的罹难者？思及此，袁棠旎鼻尖有些
涩，打开了电视，各家新闻
全都在转播兴艺航空道歉记者会，斗
的标题写着：「迟来
年的道歉以及真相，是真心还是另有Y谋？」年前风雨
加的清晨，就是在警告航空
司应该该选择停飞，不该拿任何条命来开玩笑。可导致坠机事故的
要原因，并非
气，而是因为飞机平时维护工作没有
的确实，保养时没有确实涂
润滑剂，导致螺
的螺纹消失，让螺和螺杆无
配
工作，
平安定面无进行调整。经调查後
现，润滑剂注入口早已被堵Si，明显表示是许久
注入润滑剂，
录档案显示，空难
前的
个月，曾为TA-364过润滑油，过程分不易，因为维护窗口狭小，压根看不清是否有完整涂抹，而维护员也仅用了个小时就完成所有维护，可按照规定，
是这个程序至少得
个小时，岂不是太不理？但
这小点的维护不确实，并不
以达到巨磨损导致脱落。再往前查现次保养竟是
个月前。理应来说，每飞行
百
就得保养次，兴艺航空却延再延，夸张到了每两千百才进行保养。再来还有
个导致这起事故的重要因素，正常
程每飞
千两百小时就得对螺的磨损程度进行检查，可兴艺航空却y延长到每飞行
千百个小时才进行检查。原先，维修部门的员工是有现此项问题，写了更换螺的工作卡，却被级
回，该名员工甚至被解雇。快速扩张的同时为了减少成本，而疏忽了应有的品质，才导致这场悲剧的
。
时间，甚至不愿意认错，将责任推给机场，表示是机长驾驶不当，在极为恶劣的气坚持起飞，才酿成这场意外。好在飞机的黑盒子并没有损坏，透过解读黑盒子，才得知机长在坠机前
刻，都倾尽全力想挽救已经失控的飞机。正因为他的努力不懈，才让飞机奇蹟似的现还者，而非全数罹难。这样
名优秀的飞行员，该给予的是至
无的荣耀，而非恶意低毁。